El Merdad modificado de dos puertas, la versión del Porsche Cayenne súper SUV de nivel de ejecución

2010 lista de nuevo Cayenne de Porsche se ha convertido en el más llamativo nueva estrella de la comunidad modificada! Modificado para todo el mundo para este nuevo SUV de Porsche, la aparición de una variedad de estilos, el kit de conversión de energía. Estos kits de conversión, hay muchas obras maravillosas. Pero esto está a punto de debutar,mlb jerseys on sale creo que es la más destacada la nueva versión modificada del Porsche Cayenne.
Esto creo que la modificación más extrema de la Porsche Cayenne es un sintonizador de Merdad británica. El Merdad modificó la intención original de la nueva Porsche Cayenne es el de Taiwán corpulento SUV en algunos modelos coupé de dos puertas con un rendimiento excelente carretera. En junio de 2010, Merdad ha lanzado versiones del Porsche Cayenne de dos puertas. Ahora bien, esto sólo tiene un cupé de dos puertas, Porsche Cayenne ya no está vinculado en la pantalla de la computadora, sus cuatro llantas se ha embarcado en un país de la Europa continental.
Convertido en el original de cuatro estructuras de dos, no imaginadas, especialmente Unibody, equipados con motores de alta potencia como el SUV Cayenne esto.Estructura B-pilar cambio de ubicación, y en relación con una serie de cambios en el diseño del marco debe ser considerado muy adecuado para poder comenzar. En cuanto a la necesidad de volver a crear la apariencia de los elementos del cuerpo cubiertas, pero también requiere mucho trabajo para determinar la forma,cayenne porsche las propiedades aerodinámicas de una serie de problemas. Después de la terminación de todo el cuerpo, Merdad para este Cayenne de dos puertas, está equipado con un conjunto especial de tamaño personalizado paquete aerodinámico llantas de 22 pulgadas de peso ligero, y opcional de suspensión regulable altura de la carrocería no sólo puede proporcionar más etiquetas el efecto visual es más eficaz para mejorar el rendimiento en carretera! El Merdad no sólo en apariencia este Porsche Cayenne el trabajo de modificación subversiva. En el poder, Merdad también hizo un montón de acción de modificación.
En el poder, Merdad turbo V8, los kits de conversión para los Cayenne Coupe potencia diferente, la potencia de salida que van desde 550 CV hasta 750 CV. En los datos de rendimiento de pruebas, el kit de conversión de potencia 750 Coupe Cayenne tiempo de aceleración de 0-100km / h de 4,4 segundos. 4.4 segundos para que el cuerpo todavía está coche híbrido muy grande,porsche turbo ya es un muy buen puntaje. Sin embargo, debido a los cambios en la estructura del bastidor, el peso de la Copa Porsche Cayenne es probable que se reanude el original de cuatro Porsche Cayenne. Rendimiento o algunos efectos negativos, si la premisa de garantizar la fuerza para reducir aún más el peso del vehículo, los resultados de las pruebas de este coche será definitivamente el próximo nivel!

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Porsche 550 Spyder renacimiento de Porsche de nivel de entrada no se detiene la I + D

Hace unos meses, Porsche CEO, Matthias Müller,mlb jerseys on sale ha dicho que la compañía no tiene planes para desarrollar una entrada a nivel de roadster de Porsche, sin embargo, recientemente, las fuentes dijeron que el vehículo ha pasado la auditoría y entrar en la fase de I + D.
Este coche se puede decir que la re-interpretación del Porsche 550 Spyder,cayenne porsche el único problema es el tiempo de comercialización. Matthias Müller, preocupados de quePorsche de gama alta de la imagen de los modelos de nivel de entrada puede causar daños, por lo que no ha demostrado que se desarrolló los modelos que los
Porsche miembro del consejo de Bernhard Maier, la declaración de Müller respondió, dijo que Porsche no se apresuró en el desarrollo de las nuevas de nivel de entradaconvertible, al mismo tiempo, también dijo que,porsche turbo una vez que la I + D del coche pasó,será dentro de tres años volumen de producción. Müller también puso de manifiesto queel coche va a ser un motor de cuatro cilindros.

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Unidades de LaCie Porsche Design duros reciben el codiciado premio iF Design

Porsche Design P'9220 de LaCie y el P'9230 unidades de disco duro han ganado un premio de 2.012 productos de diseño desde el International Forum Design GmbH (iF).

París, Francia (PRWEB) 22 de febrero 2012
Hoy LaCie y el Grupo Porsche Design (Porsche Lizenz-und mbH & Co. KG) anunció que el Porsche Design P'9220 y P'9230 unidades de disco duro han ganado un premio de 2.012 productos de diseño desde el International Forum Design GmbH (iF). Estos productos combinan un diseño elegante y una carcasa de aluminio sólido,mlb jerseys on sale las velocidades de USB 3.0 y capacidades de hasta 2 TB - haciéndoles una opción clara por un iF Design Award.
Diseño premiado

Más de 2.900 entradas fueron considerados para el premio de diseño iF de 2012. Los criterios de ganadores incluye la calidad del diseño, el acabado, la elección de materiales, grado de innovación,cayenne porsche impacto ambiental, funcionalidad, ergonomía, seguridad, valor de marca, y los aspectos de diseño universal. La línea de unidades de LaCie Porsche Design P'9220 duros, y P'9230, fueron seleccionados por su excelente diseño.
Productos Porsche Design se caracteriza por ser funcional, intemporal y técnicamente innovador - tres factores que si los expertos de diseño buscar al seleccionar un ganador. LaCie primero se asoció con Porsche Design en 2003 para producir productos icónicos y aclamado ampliamente, y el resultado de la colaboración más reciente continúa ese legado.
Acerca de Porsche Design

Porsche Design es una marca de lujo con un enfoque particular sobre los productos técnicamente inspirados. La marca Porsche Design se fundó en 1972 por el profesor Ferdinand Alexander Porsche. Los productos son sinónimo de diseño funcional, intemporal y purista, que se caracteriza por su innovación técnica. La cartera de productos incluye relojes, gafas de sol, bolsos de viaje, una colección de moda para hombres y mujeres, así como ropa deportiva,porsche turbo productos electrónicos y una línea de fragancias de los hombres. Todos los productos de la marca han sido diseñados en el Porsche Design Studio en Zell am See (Austria) y en todo el mundo están disponibles en las tiendas propias de la empresa, tiendas de franquicia, tiendas-en tiendas de gama alta grandes almacenes y tiendas exclusivas especializadas. Para obtener información adicional, visite http://gar-urlal.com
Acerca de LaCie

Con operaciones en América, Europa y Asia, LaCie es un fabricante líder de dispositivos de almacenamiento para PC, Apple y Linux. LaCie se ha distinguido por su diseño elegante y una calidad técnica notable.

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Los empleados de Porsche acusado de fraude de crédito

Los fiscales alemanes estatales han acusado a tres empleados de Porsche con el fraude de crédito, la última secuela de una disputa legal alegando que la fabricante deautos deportivos ilegalmente copado el mercado de acciones de Volkswagen en 2008.
Los empleados de Porsche no identificados han sido acusados ​​de dar información falsa sobre el número de opciones de Porsche celebradas en acciones ordinarias de Volkswagen durante las conversaciones de más de un 10 millones de euros ($ 13,230,000,000) de refinanciación del préstamo en marzo de 2009, los fiscales en Stuttgart,mlb jerseys on sale dijo en un comunicado el martes.
Los fiscales no dio más detalles sobre los cuales los empleados se está cargando.Porsche,cayenne porsche que tiene su sede en Stuttgart, no estuvo inmediatamente disponible para hacer comentarios.
Después de ejecutar miles de millones de euros en deuda a raíz de un intento fallidopara comprar Volkswagen, Porsche dificultades para refinanciar miles de millones deeuros de deuda en 2009 y se vio obligado a buscar un rescate de Volkswagen.
Demandas de los inversores, sin resolver las obligaciones fiscales extraordinarios y una investigación criminal en Alemania, en abuso de confianza y la manipulación del mercado siguen obstaculizando los esfuerzos para combinar con Volkswagen, que yatiene una participación en la unidad deportivo Porsche AG.
Los inversionistas dijeron que fueron víctimas en silencio cuando Porsche compró casi todas las acciones libremente negociables ordinarias de Volkswagen como parte de un plan para hacerse cargo de la empresa,porsche turbo una medida que contradice sus declaraciones públicas que no tenían planes de hacerlo.
Cuando Porsche reveló sus tenencias en octubre de 2008, las acciones de VW se dispararon, en pocas palabras lo que la empresa en el mundo mayor valor según el mercado. Esto provocó un "short squeeze", y creó las pérdidas para algunos inversores, que habían entrado en acuerdos de intercambio y que se han beneficiado de una reducción en el precio.

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Porsche Panamera se mezcla con la versión fija de lista para la venta de 1.728 millones

El debut Hybrid Porsche Panamera nueva marca de la S en el Salón Internacional de Ginebra en marzo del año pasado, el Panamera S Hybrid Pekín tiene para almacenar y comenzó a vender en Pekín Chang'an Porsche Centro, los modelos básicos de configuración Edición 1.728.000 mlb jerseys on saledólares.

Aspectos más destacados del modelo:

R: La potencia de salida total de 380 caballos de fuerza (279 kW), 100 km Consumo de combustible de sólo 6,8 litros de emisiones de dióxido de carbono de 159g/km solamente.

B: acelera desde parado a 100 km / h en sólo 6,0 segundos, velocidad máxima de 270 kmh.

C: Los conjuntos dinámicos: el principal por una potencia de salida de 333 CV (245 kW) de 3.0 litros V6 sobrealimentado, la potencia de salida de 47 CV (34 kW) del motor eléctrico a desempeñar un papel de apoyo.
¿No afecta a la premisa de las características del movimiento y elegante, el desempeño del Panamera S Hybrid, una vez más para lograr avances importantes, la potencia de salida total de 380 caballos de fuerza (279 kW) en el ciclo de conducción europeo (NEDC), 100 km Consumo de combustible es sólo 6,8 litros de emisiones de dióxido de carbono es sólo 159 g / km. El Panamera S Hybrid no sólo se convierten en el Porsche de los modelos más económicos, es en el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono se dirige cayenne porsche por delante de otros modelos híbridos similares de la fuerza de producción. Michelin específicamente para el desarrollo Panamera y como una configuración opcional para proporcionar todo tipo de clima neumáticos, ha sido capaz de crear una razón importante para los datos superiores y resistencia a la rodadura del neumático se ha optimizado con el Panamera S Hybrid totalmente puede liberar su rendimiento superior . Sin embargo, incluso con los neumáticos normales estándar, bajo consumo de combustible del nuevo híbrido del Panamera S también tiene otros modelos del mismo nivel de las capturas en el nuevo ciclo de conducción europeo (NEDC), en el caso de los neumáticos estándar ordinario, a 100 km volumen de 7,1 litros de emisiones de dióxido de carbono, en comparación con los 167 g / km, igualmente impresionante.
En los términos tradicionales de comportamiento dinámico, las características híbridas, híbrido del Panamera S, la industria de fijar un nuevo punto de referencia. El nuevo modelo acelera de cero a 100 km / h en sólo 6,0 segundos, velocidad máxima puede alcanzar los 270 kmh. En el modo eléctrico puro, dependiendo de las condiciones de conducción, el vehículo puede confiar en el poder de viajar a unos dos kilómetros, de los cuales la velocidad máxima de hasta 85 km / h. El uso de vehículos en la autopista y la carretera principal modo de "crucero", el disco híbrido de Porsche para convertirse en el mundo el único capaz de poner en pleno juego el papel de reserva del consumo de energía adicional - cuando la velocidad alcance los 165 km / h, vehículo para abrir y cerrar el sistema de accionamiento (para el Cayenne S Hybrid, este valor es de 156 km / h), el motor de combustión interna ya no se proporciona ninguna potencia.

El Panamera S Hybrid utiliza una combinación dinámica de dispositivos se han verificado correctamente en el Cayenne S Hybrid: el principal por una potencia de salida de 333 CV (245 kW) de 3.0 litros V6 sobrealimentado, la potencia de salida de 47 CV (34 kW) del motor eléctrico a desempeñar un papel de apoyo. Pueden ser individual o conjuntamente para proporcionar energía al híbrido del Panamera S. El motor porsche turbo eléctrico situado entre el motor de combustión interna y caja de engranajes puede ser utilizado como un generador o motor de arranque, con un embrague separada entre sí para formar un módulo híbrido compacto. Conectado con el motor eléctrico y batería de hidruro metálico de níquel (para hidruro metálico de níquel) para almacenar la energía eléctrica a partir de frenado y la conducción del proceso. La transmisión de potencia de la gama de relación de transmisión de control de ancho de 8 velocidades Tiptronic S, esta caja de cambios famosa es la configuración estándar de los modelos Cayenne.
Además, el concepto innovador de la pantalla este nuevo coupé GT Cayenne S híbrido para proporcionar toda la información pertinente sobre el estado de conducción de vehículos de propulsión híbrida dispositivo específico para el conductor. Con el lanzamiento de estos nuevos modelos híbridos, los vehículos Panamera tienen ahora seis modelos diferentes. Esto no sólo pone de relieve la importancia estratégica de la Porsche Intelligent Performance "concepto en términos de rendimiento deportivo, el desempeño ambiental, una nueva mancha brillante en el segmento de mercado de alta gama de coches de lujo. Desde el gran éxito obtenido en el mercado no es difícil ver estos puntos brillantes son muy buena forma con las necesidades de los propietarios actuales. Dado que el mercado alrededor de 15 meses, los coches Panamera ventas de cerca de 30.000 vehículos. Esto significa que a medida que la serie modelo de Porsche en cuarto lugar, el Panamera Con el concepto de Gran Turismo ha ganado un 13 por ciento de cuota de mercado en el segmento de gama alta de lujo mercado de automóviles, mientras que la introducción de nuevos modelos mejorará aún más el coche el encanto único del tipo de familia en el mercado.

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Lamborghini para seguir con el SUV de Porsche: fuentes

Lamborghini, el fabricante de superdeportivos de baja altura, una vez anunciado como "más cercano a la carretera", está planeando un nuevo modelo que va a estar más lejos de la pista que nunca: un SUV.
La marca italiana, propiedad de Volkswagen, planea anunciar el vehículo en la feria de abril de automóviles de Beijing para el lanzamiento de 2016, de acuerdo a dos personas con conocimiento de la estrategia.
A riesgo de alienar a los fans más puristas de los 313.000 euros (413.000 dólares) Aventador de fibra de carbono de automóviles mlb jerseys on sale deportivos, Lamborghini espera repetir el éxito del Cayenne de Porsche en el mercado de rápido crecimiento para el lujo de cuatro por cuatro.
"Un vehículo utilitario puede ser bueno, pero tendría que ser el más rápido en el planeta y buscar extrema", dijo Andrew Romanowski, presidente de la más grande del mundo club de propietarios de Lamborghini, con sede en Los Ángeles.
"Si resultara como un run-of-the-mill BMW X5, sería una traición", dijo Romanowski. "La gente estaría muy molesto".
El vehículo previsto refleja un esfuerzo para aumentar la rentabilidad de Lamborghini y Bentley de VW establo, con nuevos modelos para satisfacer la demanda de alto nivel para todas las ruedas de las unidades. Bentley de Gran Bretaña anunció el año pasado los planes tentativos para su propio SUV.
"Porsche demostrado que funciona, para gran sorpresa de la industria, y ahora todo el mundo está reuniendo", dijo Christoph Stuermer, con sede en Frankfurt director de investigación de IHS Automotive.
En 2015, las ventas de los SUV más lujosos se incrementará un 20 por ciento en Europa Occidental, el 30 por ciento en los EE.UU. y el 50 por ciento en China, la firma consultora predice. El Cayenne se ha convertido en más vendido de Porsche modelo desde su lanzamiento hace una década, con 59.000 vendidas el año pasado y un precio de € 121.000 en la versión Turbo de altas prestaciones.
MARCAS Hallowed
Algunas de las marcas de automóviles del mundo se extiende más sagrados para adaptarse. Maserati de Fiat el mes pasado presentó su primer SUV, el Kubang, que se reunió en Detroit en lugar de su fábrica italiana.
"Por un lado es necesario tener una marca de puros, claramente posicionado", dijo el CEO de Lamborghini Stephan Winkelmann a Reuters cayenne porsche recientemente, se negó a comentar sobre los planes específicos del modelo.
"Por otro lado sería bueno para entrar en un nuevo segmento que aporta los mayores volúmenes y más estabilidad", dijo. "No necesariamente diluir la marca, si usted vende un poco más."
Lamborghini, que ha sido deficitaria desde 2009, el año pasado incrementó las ventas en un 23 por ciento, a 1.602 vehículos.
El nuevo cuatro por cuatro patas de Lamborghini y Bentley, el fabricante de la limusina € 293.000 Mulsanne, que comparten las piezas y los motores VW, Audi y Porsche como el Cayenne. Volkswagen tomó el control de Porsche en 2009 y tiene previsto integrar el negocio de los automóviles con sus propias operaciones.
A diferencia de derrocado presidente de Porsche Wendelin Wiedeking, jefe de Volkswagen, Martin Winterkorn, tiene pocos tabúes acerca de empujar las marcas de sistemas de propulsión de la piscina, chasis, electrónica y otros fuera de la vista de las partes con Audi, la división del grupo prima principal.
El Gallardo, de nivel de entrada de coches de Lamborghini a partir de 155.000 euros, que ya comparte su motor de 5,2 litros V10 y algunos sistemas de a bordo con el Audi R8 deportivo.
El nuevo SUV se prefigurado por un concept car presentado en el Salón de Beijing, dijeron las fuentes. El grupo VW se espera una decisión en cuestión de meses si se sigue adelante con el nuevo Bentley y Lamborghini vehículos.
El coche de la demostración podría incluir un guiño estilístico a la última incursión de Lamborghini en todoterrenos. Derivado de un porsche turbo diseño de vehículo militar abandonado, el LM002 Hummer-al igual que se vendió en 1986 a 1.993 pequeños volúmenes y se hizo conocido como el "Rambo Lambo".
MÁS CONFIABLE
Para desarrollar el nuevo modelo, Lamborghini planes de hacer un sedán de cuatro puertas a lo largo de las líneas de abrazar la carretera de su coche de la demostración 2008 Estoque. Su "más cercano a la carretera", lema fue presentado el mismo año y se utiliza todavía en 2011 vídeos de productos.
Romanowski, cuyo Lamborghini Club América ha emitido tarjetas de membresía de carbono de fibra con el actor Nicolas Cage, talk show de Jay Leno y alrededor de 4.000 personas, advierte que incluso un vehículo perfectamente ejecutado podría perjudicar a la marca si la producción va demasiado alto.
"Ellos tienen que mantener los números de cheque", dijo. "Lo que es especial acerca de ser dueño de un Lamborghini si usted ve uno en cada estación de servicio a otros?"
Sin embargo, los propietarios también reconoce que compartir las piezas y los motores de VW trae beneficios a los superdeportivos como el Gallardo.
"Es más confiable que Lamborghini nunca fue, y todo el mundo sabe que es a causa de Audi", dijo el presidente del club. "No son más que agradecidos."

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Volkswagen mantener abiertas las opciones de Porsche: fuente

Volkswagen no tomó ninguna decisión en una reunión de consejo de administración el lunes sobre cómo combinar con Porsche, un funcionario de alto rango dijo que elfabricante de automóviles tiene por objeto evitar ser golpeado por una factura de impuestos de mil millones de euros en el proceso.
"Hay un compromiso firme por parte de VW para aprovechar las sinergias tan pronto como sea posible, pero no a cualquier precio", dijo el mlb jerseys on sale
funcionario a Reuters.
VW se enfrenta a tener que pagar alrededor de € 1000 millones ($ 1,35 mil millones) en impuestos si se tratara de comprar el resto del negocio automotriz de Porscheantes de 2014 y como resultado, es posible que VW podría aplazar la compra hasta el 2014, dijo el funcionario después de la junta se reunió en la sede de VW en Wolfsburg.
VW, que también es propietaria de la marca de automóviles de lujo Audi y SkodaCheca Auto unidad, ya posee el 49,9 por ciento de la cayenne porsche
fabricación de automóviles-Porsche operaciones. En septiembre pasado la empresa abandonó sus planes para una fusión completa a finales de 2011, después de demandas en contra de Porsche en los Estados Unidos y Alemania, complica la valoración del fabricante deautos deportivos de.
"La carga tributaria es el escollo fundamental, hay un poco de la tarea que queda por hacer", dijo el funcionario.
Un banquero familiarizado con el asunto dijo que creía que VW se comprometió con la creación de una sociedad de cartera especial para completar la transacción, lo que le permitiría comprar la otra mitad de las operaciones automotrices de Porsche más rápido, evitando el porsche turbo
pago de impuestos.
El portavoz de Volkswagen Marco Dalan no quiso hacer comentarios, mientras que los voceros de Porsche, no respondieron llamadas en busca de comentarios.

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Nuevo SUV de Porsche objeto de burlas, llamado “Macan” después de Indonesia, el tigre

Nuevo SUV de Porsche compacto que se llamará Macan Porsche, deriva de la palabraindonesia para el 'tigre', el fabricante de automóviles de lujo alemán confirmó 16 de febrero.
Al soltar el boceto primer teaser y el video de la modelo, Porsche también confirmó quecomenzará la producción en 2013 como la línea mlb jerseys on sale
de modelo de Porsche en quinto lugar,siguiendo los pasos de la más grande SUV Cayenne.
Las primeras impresiones de la empresa muestran un modelo de bajo, elegante, quese sabe que está basado en la plataforma Audi Q5, con un estilo más deportivo y un interior de alta calidad.
Se cree que el modelo contará con 2,0 y 3,0 litros de gasolina y motores diesel,ligeramente más potente que aquellos en el cayenne porsche
Q5, con una S Macan Turbo también se espera que siga, posiblemente junto con un modelo híbrido.
En un comunicado, Porsche dijo que las raíces de los animales de la Macan nombre,que se deriva del idioma indonesio, que se refleja las características del modelo, tales como "la flexibilidad, el poder, la fascinación y la dinámica".
Su introducción es probable que marque el inicio de una guerra territorial entre Porschey Maserati, que presentó su propia (la verdad es más grande) Kubang SUV del año pasado.
El Kubang nombre fue tomado también de la región del sudeste asiático y se dice por la empresa que se deriva del nombre de un viento porsche turbo
que sopla a través de Java, Indonesia - aunque, como ojos de águila los críticos del lenguaje recogió cuando el modelo fue el primero presentado como un concepto, que no es la única traducción.

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